Ŝaŭmita aluminio estas speco de multĉela materialo, ĝi estas speco de malpeza struktura materialo. Ĝi havas bonegan rendimenton kaj grandan deformeblecon. Ĝi estas bona energio absorbanta materialo. Ĝi estas vaste uzata en aŭtomobiloj, aviado, aerospaco kaj aliaj kampoj. Ĝi estas precipe taŭga por diversaj kontraŭ-kolizioj bufrostrukturoj. Ĉar ĝi estas kutime uzata kiel trafo protekto materialo, ĝi estas Dinamika ŝoko kunpremo agado ankaŭ ricevis ampleksan atenton. Kutime ŝaŭma aluminio estas desegnita kiel sandviĉa panela strukturo, tio estas, tiel nomata "sandviĉo" strukturo kunmetata de metala panelo kaj ŝaŭma aluminia kerno. La aluminia materialo havas siajn proprajn trajtojn kaj samtempe solvas la problemon de sia malalta forto, kiu estas tre promesplena strukturo.

Aluminia ŝaŭma materialo havas la karakterizaĵojn de malseketigado kaj sorbado de ŝokenergio, sed la forto de ununura aluminia ŝaŭma materialo estas malalta. Por redukti la damaĝon de eksploda efiko-ŝarĝo sur la malsupra kolumno de la kadro, tavolo de aluminia ŝaŭma materialo estas aldonita inter la du tavoloj de ŝtala plato por formi plurtavolan kunmetitan kontraŭ-eksplodan strukturon, por realigi la funkcioj de eksplodprotekto kaj ŝoko mildigo. Kiam la eksploda ŝokondo influas la komponan strukturon, la aluminia ŝaŭmo produktas plastan deformadon kaj kompaktiĝas. Pro la malalta impedanco de la aluminia ŝaŭma ŝokondo, la forto de la streĉa ondo povas esti tre malfortigita. En ĉi tiu procezo, la energio de aero ŝokondo estas reduktita, kaj la eksplod-rezista kapablo estas plibonigita kompare kun tiu de monotavola materialo.